
La Ville d’Ottawa a lancé les travaux de réfection du pont de la rue St-Patrick et du pont de l’île Porter à la mi-décembre 2024.
Pourquoi : Les structures de ces ponts doivent faire l’objet d’une réfection majeure afin qu’elles respectent les exigences actuelles du Code et que leur durée de vie soit prolongée.
Quoi : Les travaux comprennent la réfection des ponts de la rue St-Patrick et de l’île Porter afin que leur durée de vie soit prolongée; l’apport de modifications relatives au transport actif sur le pont de la rue St-Patrick et ses approches visant à mettre en place une installation cyclable unidirectionnelle désignée des deux côtés de la rue St-Patrick; l’intégration de liens cyclables pour les circuits adjacents.
- Les travaux de la phase 1 sur le pont de la rue St-Patrick ont été achevés en décembre 2025.
- Les travaux de la phase 2 sur le pont de la rue St-Patrick ont été achevés en juillet 2026.
- Les travaux de la phase 3 sur le pont de la rue St-Patrick se poursuivent et devraient être terminés à la fin du mois d’octobre ou au début du mois de novembre, date à laquelle débutera la phase 4.
Les travaux sur le pont de l’île Porter sont pratiquement terminés et le pont est entièrement ouvert à la circulation.
Quand : Les travaux de la phase 4 sur le pont de la rue St-Patrick débuteront à la fin du mois d’octobre ou au début du mois de novembre.
Où : Les limites du projet comprennent le pont de la rue St-Patrick et ses approches situées entre l’intersection de la rue Crichton et de la promenade Vanier et 50 mètres à l’ouest de la rue Lower Charlotte; le pont de l’île Porter et ses approches situées sur le chemin Island Lodge.
Qui : La Ville d’Ottawa a confié à la société Clearwater Structures Inc. le mandat d’exécuter les travaux.
Travaux de nuit :L’entrepreneur devra effectuer des travaux de nuit pour respecter le calendrier des phases 3 et 4 concernant le pont de la rue St-Patrick. Ces travaux auront lieu de manière ponctuelle entre le milieu du mois d’octobre et le début du mois de janvier 2027, de 22 h à 7 h. Des dérogations seront accordées conformément aux dispositions du Règlement sur le bruit de la Ville d’Ottawa. Les émissions sonores de l’équipement de chantier ne doivent pas dépasser 85 dB (A) tel que mesuré au point de réception.
Répercussions sur la circulation :Deux voies de circulation par direction seront maintenues dans la partie centrale du pont. Le virage à droite vers la promenade Vanier sera toujours autorisé.
Accès pour les piétons et les cyclistes : Les deux trottoirs nouvellement aménagés de part et d’autre du pont serviront de sentiers polyvalents temporaires pour les piétons et les cyclistes.