Le Comité du transport en commun a approuvé hier le budget provisoire de 2026 d’OC Transpo. Le budget de fonctionnement est de 906 millions de dollars et sera présenté au Conseil le 10 décembre 2025.
Le budget provisoire soutiendra quelques initiatives stratégiques liées à la feuille de route quinquennale d’OC Transpo et à l’objectif d’atteindre 99,5 % pour la prestation du service afin de s’assurer qu’OC Transpo continue d’offrir les services sur lesquels comptent les résidents.
Les investissements en 2026 comprennent l’ouverture de la Ligne 1 de l’O-Train vers l’est jusqu’à la station Trim et les liaisons aux circuits d’autobus des environs, de même que le recrutement des chauffeurs de Para Transpo dans le but de maintenir le service d'autobus à son niveau actuel en termes de service, avec une fiabilité accrue. Les investissements en capital pour le remplacement de l’équipement en fin de vie retourneront aux normes historiques, après les gains d'efficacité réalisés pendant la pandémie de COVID-19. Le budget de 2026 couvrira également la suite des préparatifs du prolongement de l’O-Train vers l’ouest jusqu’aux stations Algonquin et Moodie.
Dans le cadre du budget provisoire, une augmentation de huit pour cent est proposée pour la taxe prélevée pour le transport en commun, de même que quelques changements aux tarifs d’OC Transpo :
- La plupart des tarifs augmenteront de 2,5 pour cent.
- Le nouveau tarif adulte pour un trajet simple sera de 4,10 $ et un laissez-passer mensuel pour adultes sera de 138,50 $.
- Les tarifs des laissez-passer Communautaire, Accès et EquiPass ne changent pas.
Les changements tarifaires proposés dans le budget provisoire seront en vigueur le 1er janvier 2026.
