Le Comité de l’infrastructure et des travaux publics a approuvé aujourd’hui le plan recommandé visant à accroître la fiabilité du service et réduire la durée des trajets des transports en commun sur le boulevard St-Laurent, entre les chemins Hemlock et Innes. Ce plan ferait aussi en sorte qu’il soit plus facile et plus agréable pour tous de se déplacer… en voiture, en vélo ou à pied.
Parmi les principaux avantages du plan recommandé, notons :
- service de transport en commun bonifié, comprenant des sections de voies réservées aux autobus, des voies de saut de files d’attente pour autobus à certaines intersections et de meilleurs emplacements des arrêts d’autobus, qui réduiront les temps de déplacement;
- nouvelles pistes cyclables séparées et trottoirs améliorés;
- sentier polyvalent sur le terre-plein central entre la rue Lemieux et le chemin Tremblay, évitant les conflits avec les bretelles d’accès et de sortie de l’autoroute 417;
- lien entre le sentier polyvalent sur le boulevard St-Laurent et la station St-Laurent de l’O-Train;
- conception assurant la protection de certaines intersections dotées de feux de signalisation;
- sécurité routière accrue;
- possibilités d’améliorer le domaine public par l’ajout de paysagements et d’arbres créant de l’ombre.
Pour plus d'informations, consultez le site ottawa.ca.
